《超限运输车辆行驶公路管理规定》实施通知

浏览次数：　　　日期：2016/12/22 16:08:22　　　作者：上海飞机新闻部：朱延强

还要被罚分；货运车辆、运输企业和货运场所经营者也要被追踪处理，日后超限超载车辆的保险费率

也会上浮。此外，随着新规的实施，为期一年的公路货车违法超限超载行为专项整治行动进入重点整

治阶段，“双排车”也被严禁上高速。

       
        超限超载认定标准更严
       6轴及以上车辆限值由55吨降至49吨
     
        新规对超限超载认定标准进行了修改。
       外廓尺寸超限认定——

       继续沿用了车辆高度4米的标准，车辆长度从18米调整为18.1米，车辆宽度从2.5米调整为2.55

米

。 别以为车辆尺寸大了，你就可以装得更多。

       重量超限超载认定上——

       按照《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》确定的最大质量限值作为认定标准。其中，最大的

变化是6轴车由55吨变为49吨。

        反正，认定标准更严格了。比如，以往3轴车的车货总重不能超过30吨，如今同为3轴车，中置

轴挂车列车和铰接列车的总质量限值为27吨，载货汽车为25吨，认定标准更为严格。这就意味着，

需要减少车辆的货物装载量才能合法上路。

       载运不可解体物品导致车辆超限了咋办？

应当依法办理有关许可手续，采取有效措施后，按照指定的时间、路线、速度行驶公路，未经许可

，不得擅自行驶公路。

        处罚力度更严
        每超1吨罚500元，罚款还要罚分

        新规对超限超载车辆的处罚力度也有明显加大。其中，尺寸超限的，按照超限程度分别处200元

以下、200元以上1000元以下、1000元以上3000元以下的罚款；量超限的，每超1吨罚款500元，最

高罚款3万元。

        以一辆3轴半挂车为例，如果车货总重41吨，按照原来的标准，这辆车的超限重量为11吨。车主

将面临罚款1000元—2000元。而按新规，3轴半挂车超过27吨即为超限，车货总重达41吨，即超限1

4吨，罚款可达7000元。

别以为罚点款就完了，司机还要被罚分。此外，货运车辆、运输企业、货运场所经营者也要受罚。这

就是说，超限超载货车一上路，就面临着“一超四罚”。

        其中，对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运输的货

运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业实施处罚，并按照《道路运输条例》规定，对货运场

所经营者实施处罚。情节严重的，要被吊销道路运输经营许可证。

       

       此外，建立限超载行为信用记录，并纳入国家统一的信用信息交换平台和“信用中国”网站，对严

重违法超限超载运输当事人实施联合惩戒。同时，探索实行超限超载车辆保险费率上浮制度。

科普◎“双排车”是指，上下两层均双排装载或上层双排装载下层单排装载，且不符合国家标准的车辆

运输车，如下图所示：

◎“一超四罚”是指，对经检测确认违法超限超载的车辆，由公路管理机构监督消除违法行为；公安交

通管理部门依据公路管理机构开具的称重和卸载单，依法进行罚款、记分。违法情形严重的货运车辆

、驾驶人、运输企业和货运场所经营者将面临追踪处理，车辆及企业违法信息将纳入信用信息系统，

依法实施惩戒。

        治超以后刚刚开始可能大家都在观望，因为我们运力绝大部分都是个体司机，不会主动去割箱

，所以大部分都在观望，就会造成运力下降，运价上升。如果后续运力受限，上涨20%-35%都是可

能的。因为在物流产业链当中有很多种，比如合同物流公司，有可能说下游涨价了，但是对客户没

法说，所以造成合同物流短期亏损。如果政府持续保持治超高压态势，运输公司就会买新的挂车，

运价就会持续维持在一个高位，合同物流公司会与客户进行新一轮的博弈，运价的上涨最终会影

响消费者。车辆可能部分或者全部不走高速，预计高速路费会明显下降。

高速公路收费70%是来源于货车，如果10%不走高速，那么高速收费会下降7%，高速公路现在

已经处于亏损的状态，如果货车不走的话那么高速公路会面临进一步亏损。